地鐵預(yù)埋槽道的作用及其優(yōu)點(diǎn)介紹

       1.槽道預(yù)埋有助于在襯里表面上形成增強(qiáng)的整體線性結(jié)構(gòu)。這是一個(gè)均勻的力，而不是一個(gè)單一的力點(diǎn)。

       2.確保接觸網(wǎng)的功率和振動(dòng)不會(huì)損害隧道襯砌的完整性。同時(shí)，它可以滿足高速火車(chē)在隧道和地下基礎(chǔ)中安裝設(shè)備的風(fēng)強(qiáng)度要求，以及高速懸鏈線的優(yōu)良安裝標(biāo)準(zhǔn)。

       3.地下水道與襯砌小車(chē)緊密接觸，沖切后與襯砌表面齊平，外觀光滑美觀。

       先前的地鐵建設(shè)首先澆筑混凝土，在隧道的兩側(cè)形成混凝土墻和屋頂。接下來(lái)，安裝了開(kāi)槽，開(kāi)挖，橋梁框架，管道和電纜。這不僅造成人力和物力的極大浪費(fèi)，而且也導(dǎo)致管理和維護(hù)后續(xù)工作的困難。借助地鐵的預(yù)埋通道技術(shù)，施工效率可以提高三倍，并且可以節(jié)省未來(lái)的維護(hù)成本。

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